11 investeringar som stärker Göteborgsregionens näringsliv
I Göteborg och Västsverige investeras det stort i infrastruktur, anläggningar och innovationsmiljöer. Investeringarna säkerställer regionens konkurrenskraft, nu och i framtiden. Här är några exempel på de investeringar som sker.
Göteborgs Hamns farledsfördjupningsprojekt
Göteborg huserar Skandinaviens största hamn, som hanterar 20 % av all svensk utrikeshandel. 2,8 miljarder investeras i ett projekt att fördjupa farleden med 4 meter. Fördjupningen kommer att tillåta de största djuphavsfraktfartygen att komma in i hamnen fullt lastade. Det kommer att ytterligare stärka Göteborgs och Sveriges logistikkraft och förbindelser till resten av världen. Projektet startade i april 2024 och ska vara klart till årsskiftet 2027-2028.
Läs mer: Farledsfördjupningsprojekt är igång
Göteborgs batterifabrik
Northvolt och Volvo Cars nya gemensamma gigafabrik kommer att sysselsätta cirka 2 500 personer och producera batterier för upp till en halv miljon Volvobilar. Den kommer att drivas av 100 % fossilfri energi. Bygget pågår och ska vara i drift 2026.
– Novo Energys batterifabrik kommer att bli ett landmärke för den gröna omställningen. Den kombinerar allt – viktig teknik, modern industri och tusentals arbetstillfällen med schyssta villkor. Det här gör Göteborg bättre, sa kommunstyrelsens ordförande Jonas Attenius (s) när första spadtaget togs i september 2023.
Läs mer: Batterifabriken börjar byggas
Det växande life science klustret i Mölndal
Inom loppet av några korta år har GoCo Health Innovation City vuxit fram och stärkt regionens life science-sektor. Den nya stadsdelen samlar lokala företag och organisationer samtidigt som den lockar nya till regionen. Området expanderar snabbt och Mölnlycke Healthcares nya globala HQ och GoCo Active Lab – basen för ett nytt nationellt centrum med fokus på utveckling och produktion av avancerade läkemedel och behandlingar – är två av de byggnader som för närvarande byggs. Visionen är ett life science-distrikt i världsklass med 350 företag och 7 000 personer, där samarbete är inbyggt i kärnan.
Läs mer: Samarbetsanda på högsta nivå när GoCo Health Innovation City växer
Polestars nya globala huvudkontor
Polestar flyttar sitt globala huvudkontor och designcenter till centrala Göteborg. Elbilstillverkaren kommer att flytta in i en nybyggd fastighet på 80 000 kvm som beräknas stå klar 2028. Den kommer att ha plats för cirka 1500 anställda.
Läs mer: Polestar väljer centrala Göteborg för sitt framtida huvudkontor
Mobilitetsinnovationskvarter
Ett nytt innovationskvarter "Näst Innovation Destination Torslanda" utvecklas vid Volvo Cars campus i Torslanda. Avsikten är att utveckla området med 200 000-300 000 kvm anläggningar speciellt utformade för innovatörer inom mobilitetssektorn. Fokusområden är material, energi, mjukvara och mobilitet. Volvo Cars är drivande bakom denna samarbetssatsning, tillsammans med fastighetsbolagen Next Step Group och Vectura Fastigheter, med stöd av Göteborgs Stad.
Läs mer: Göteborg satsar stort på framtidens mobilitet
Volvo Cars Torslandafabrik – megacasting, en ny batterimonteringsfabrik med mera
Volvo Cars introducerar ett antal nya och mer hållbara teknologier och tillverkningsprocesser i sin fabrik i Torslanda i Göteborg. Megacasting, (helgjutning av karossdelar i aluminium), en ny monteringsanläggning för batterier (bredvid Novo Energys gigafabrik) och helt renoverade färg- och slutmonteringsanläggningar.Investeringen ligger på 10 miljarder och är i fas med plan.
Uni 3 by Geely
Geelys innovationscampus har utvecklats till ett nav för tech och mobilitet och omfattar nu omkring 100 företag. Zeekr Technology, EcarX, Lynk & Co driver alla viktiga verksamheter i området. Den sjätte byggnaden är snart klar och campus kommer då att vara arbetsplatsen för fler än 4 000 personer.
Läs mer: Geely-Balder joint venture to expand Gothenburg innovation campus
GKN Aerospaces nya additiv tillverkningsanläggning
Det globala flygföretaget GKN Aerospace investerar cirka 600 miljoner i en ny produktionsanläggning i Trollhättan för att skala upp sin avancerad additiva tillverkningsteknologi, ett slags 3D-printning. Investeringen kommer att skapa 150 jobb för högutbildade ingenjörer och operatörer. Samtidigt kommer det reducera användandet av råvarumaterial och möjliggör även kraftig energieffektivisering under användningen.
Läs mer: Aerospace innovator chooses West Sweden for new additive production site
Batterifabrik i Mariestad
Volvo AB bygger också en storskalig batteriproduktionsanläggning i Mariestad. Produktionen förväntas starta 2028 och vara fullskalig under 2029. Man räknar med att sysselsätta cirka 3 000 personer i verksamheten. Batteriproduktionen kommer att påverka Volvos tillverkning i Göteborgsregionen när man växlar över till elektrifiering in princip alla kategorier. De batterier som produceras i fabriken (upp till 300 000 ton per år) kommer att användas över hela koncernen, inklusive lastbilar, bussar, anläggningsutrustning, marina och industriella tillämpningar. Volvos batterirelaterade FoU-verksamhet finns i Göteborg.
Läs mer i vår trendspaning om batteriindustrin.
Storskaliga investeringar i förnybara bränslen
Preem gör en omfattande ombyggnation av sitt raffinaderi i Lysekil, en investering på 5,5 miljarder. När den är färdig kommer den att ha en produktionskapacitet på 1,2 miljoner kubikmeter förnybart bränsle. Samtidigt kommer produktionskapaciteten för fossila bränslen att minska med sammamängd.
Läs mer: Preem investerar i produktion av förnybara bränslen
https://www.investingothenburg.com/news/all-news/preem-invests-renewable-fuels-production
ST1 och SCA öppnade nyligen ett gemensamt bioraffinaderi i Göteborg, med en årlig produktion på cirka 200 000 ton förnybart bränsle. Cirka 2,5 miljarder kronor har investerats. SCA kommer att leverera tallolja till samriskföretaget och har även köpt en andel på 50 procent i bioraffinaderiet.
Läs mer: Ebba Busch invigde bioraffinaderi
Planer på nya storskaliga vindkraftsparker
OX2 och Ingka Investments utvecklar en havsbaserad vindkraftspark utanför Varberg, strax söder om Göteborg. Den förväntade produktionen är 1,6-1,7 TWh, vilket motsvarar elförbrukningen för cirka 320 000-400 000 hushåll. Målet är byggstart 2026 och leverera den första elen till nätet 2028/29.
Eolus har ansökt att bygga en havsbaserad vindkraftspark, Västvind, utanför Kungälvs- och Öckerökusten som kan ge ytterligare 4-4,5 TWh till regionens elnät. Bygget är planerat att starta 2027 och vara klart 2029.
Freja Offshore har planer på att etablera en havsbaserad vindkraftpark, Mareld, cirka fyra mil väster om Lysekil. Den beräknade produktionskapaciteten är 9-12 TWh per år, vilket motsvarar hälften av länets elförbrukning. Projektet ska ännu inte godkännas av den svenska regeringen.
Vattenfall har tillsammans med Zephyr planer på två storskaliga projekt – Vidar och Poseidon – också utanför den svenska västkusten. När de är färdigutvecklade förväntas de ha en sammanlagd kapacitet på 2,8 GW och en årlig produktion på 10,5 TWh. Båda projekten siktar på att vara operativa i början av 2030.